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      截至4月21日，大港油田港智應(yīng)用大模型上線已3個月，日均調(diào)用量超萬次，覆蓋80%以上主營業(yè)務(wù)單元。       港智應(yīng)用大模型為大港油田自主研發(fā)項目，深度融合千問、DeepSeek及昆侖三大模型技術(shù)，通

      4月8日，我國自主研發(fā)的“四全”管道焊接檢測機器人技術(shù)裝備系統(tǒng)實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，施工效率顯著提升，這標志著我國長輸管道建設(shè)實現(xiàn)從“分段式人工焊”向“全地形自動焊”的跨越。       “四全”管道焊接檢測機

      3月24日，西南油氣田公司牽頭完成的“油氣田高風(fēng)險裝置檢測評估關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”技術(shù)成果，經(jīng)專家鑒定，達到國際先進水平，填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白。       針對中國石油所轄的高風(fēng)險設(shè)備設(shè)施安全管理存在油氣

      進入2月，華北油田沁水煤層氣田煤層氣日產(chǎn)量持續(xù)保持在720萬立方米以上的高位運行狀態(tài)。繼2024年煤層氣年產(chǎn)達26億立方米、折合原油當量207萬噸，建成國內(nèi)首個年產(chǎn)200萬噸當量級中淺層煤層氣田后，今年沁水煤層氣田年產(chǎn)有望再創(chuàng)新高，為華

      第21屆 天津工博會(CIEX)3月6-9日在國家會展中心（天津）舉辦；服務(wù)工業(yè)制造全產(chǎn)業(yè)鏈，設(shè)有機床、機器人、自動化、新能源、電子制造、智能泵閥等專業(yè)展區(qū)，為推動全球工業(yè)升級提供一站式會展平臺。

      今天13時，隨著采氣指令下達，位于渤海唐山海域的中國石油天然氣股份有限公司冀東油田分公司南堡1號儲氣庫采氣井生產(chǎn)閥門打開，天然氣沿著流程管線順利進入生產(chǎn)裝置并輸送至京津冀地區(qū)，這標志著我國首座海上儲氣庫正式投產(chǎn)。   &nb

      11月12日15時58分，隨著青高線（青1集氣站至高沙窩）2號閥室最后一道閥門開啟，玉門油田寧慶區(qū)塊的天然氣順利注入青高線管道，標志著玉門油田邁入“管輸天然氣”時代。       此前，玉門油田天然氣產(chǎn)量

      今年年初以來，吐哈油田通過各種壓裂手段，為頁巖油、致密油等油藏建立“高速公路”，讓石頭縫里冒出效益油。截至目前，這個油田今年壓裂產(chǎn)油3.8萬噸，同比提高15%，成本下降10%。       吐哈油田新層

      12月2日，吐哈油田溫西一儲氣庫溫儲8井等12口注采井閥門陸續(xù)開啟，標志著西北地區(qū)首個儲氣庫群——溫吉桑儲氣庫群正式開啟第二輪采氣。隨著溫八儲氣庫陸續(xù)開井，將首次實現(xiàn)溫西一儲氣庫和溫八儲氣庫同時采氣，日采氣量將超300萬立方米

      8月22日，大港王徐莊油田所轄油井生產(chǎn)的油氣直接輸送至聯(lián)合站，通過一級布站實現(xiàn)低碳高效運行。       為推動綠色發(fā)展，大港油田逐步推廣應(yīng)用地面系統(tǒng)新模式。港西、小集等常規(guī)、稠油油田也拉開地面新模式變革

      截至10月31日，長慶氣田自營區(qū)產(chǎn)能建設(shè)完鉆1750口井、投產(chǎn)997口井，新井貢獻氣量達11.5億立方米，氣田開發(fā)質(zhì)效雙提，為今冬明春天然氣保供持久蓄能。       為保證天然氣供應(yīng)底氣充足，長慶油田

      9月19日，華北油田采油三廠因高含水關(guān)井超過4年的留23-1井應(yīng)用超短半徑水平井技術(shù)開井后，日產(chǎn)油達到11噸，已連續(xù)穩(wěn)產(chǎn)48天。華北油田利用超短半徑水平井技術(shù)挖潛高含水層遠端剩余油，讓關(guān)停井重獲新生，為高含水老油田后期開發(fā)提供了新思路。

      隨著市場競爭的日益激烈，沙鋼集團積極響應(yīng)“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，將智能化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)發(fā)展的新引擎。在這一背景下，鐳目智能連鑄澆鋼無人平臺的成功應(yīng)用，成為沙鋼提升連鑄區(qū)域自動化、信息化和智能化水平的關(guān)鍵一環(huán)。     &nbs

      鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)。今年上半年，鋼鐵行業(yè)克難前行，生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，轉(zhuǎn)型升級持續(xù)推進，行業(yè)效益二季度環(huán)比向好。       中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長姚林

      近日，為深入挖掘鋼鐵節(jié)能降碳潛力，研究綠色低碳鋼生產(chǎn)流程，鞍鋼攀鋼研究院協(xié)同攀鋼西昌鋼釩開展了高廢鋼比降碳試驗。此輪試驗探索添加廢鋼約40%，研產(chǎn)技術(shù)人員全程跟蹤探索試驗，觀察廢鋼添加量和熔化情況，生產(chǎn)整體穩(wěn)定可控，驗證了高廢鋼比生產(chǎn)